The 2-Minute Rule for tanda spark plug kereta rosak
The 2-Minute Rule for tanda spark plug kereta rosak
Blog Article
Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin susah untuk dinyalakan terutamanya pada waktu pagi, dan anda mungkin perlu memutar kunci kereta beberapa kali sebelum enjin dapat berfungsi sepenuhnya.
Fungsi dan jangka hayat spark plug atau palam pencucuh dalam bahasa ibunda merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran dalaman enjin. Ini kerana spark plug berfungsi untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan bagi menyala campuran udara dan bahan api.
Untuk kereta import, jumlah kos ini boleh meningkat kepada RM400 hingga RM600, bergantung kepada jenama dan jenis alat ganti yang digunakan.
Proses pembakaran ini penting untuk menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kenderaan. Tanpa percikan api yang baik, enjin akan mengalami pembakaran yang tidak sempurna, menyebabkan prestasi yang lemah dan penggunaan bahan api yang tidak efisien.
Simptom seperti enjin semput atau bau ekzos busuk mungkin menandakan kerosakan serius yang memerlukan perhatian segera.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah
Seorang pelanggan pernah datang ke bengkel kami dengan masalah enjin yang terasa ‘semput’. Katanya, sebelum ini operasi enjin lancar, tapi sejak kebelakangan ini kereta terasa agak berat untuk memecut.
Jika anda mendapati prestasi enjin kadangkala lancar tetapi kadang-kadang terasa semput, ini adalah tanda bahawa spark plug sudah mencapai tempoh untuk diganti.
Ia adalah keadaan yang cukup bahaya di mana enjin anda berfungsi dengan tidak efisyen. Ia amat bahaya jika anda sedang berada di dalam aliran trafik (contohnya ketika jalan sesak). Jika anda mengalami keadaan ini, segera dapatkan bantuan mekanik Skilled dengan segera.
Tulen atau palsu dapat dilihat pada kod palam pencucuh yang menunjukkan kod pengeluar, dan tertera nama pembuat. Cetakan kod pada palam pencucuh palsu berkualiti rendah.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.
Kadang-kala anda rasa prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang-kala terasa semput. Itu adalah tanda awal dimana spark plug telah capai tempoh untuk diganti. Kotoran pada elektord spark plug menyebabkan percikan api yang terhasil tidak efisyen.
Ramai tidak tahu bahawa warna spark plug boleh memberi petunjuk pada tahap kesihatan enjin. Bila dibuka spark plug dari enjin, sebenarnya kita boleh tahu sama ke laman web ada pembakaran enjin berlaku dengan sempurna ataupun tidak dengan hanya melihat pada warna elektrodnya.